大洋網(wǎng)訊 去年提交專(zhuān)利申請(qǐng)753件，其中發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)506件！這是記者日前從華南理工大學(xué)廣州現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州產(chǎn)研院”）獲得的消息。據(jù)悉，這家坐落于南沙科技創(chuàng)新中心的科研院所也已成為全區(qū)名副其實(shí)的“專(zhuān)利大戶”。據(jù)悉，廣州產(chǎn)研院目前在孵的科技型企業(yè)達(dá)到了26家，累計(jì)引入各類(lèi)投資逾2.5億元，營(yíng)業(yè)收入超過(guò)7000萬(wàn)元。

智能協(xié)調(diào)系統(tǒng)覆蓋2000多個(gè)交通路口

交通擁堵是現(xiàn)代城市管理面臨的一大難題。由廣州產(chǎn)研院現(xiàn)代交通工程技術(shù)研發(fā)中心團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制優(yōu)化系統(tǒng)，正在廣州市內(nèi)500多個(gè)交叉路口“大展身手”。

“這套技術(shù)與交警部門(mén)的控制系統(tǒng)相互協(xié)作，通過(guò)監(jiān)測(cè)、收集車(chē)流量等數(shù)據(jù)，由后臺(tái)智能分析生成相應(yīng)的交通信號(hào)方案。”該研發(fā)中心博士首艷芳介紹道，每個(gè)路口的交通信號(hào)指令周期，都將綜合周邊道路車(chē)流量、歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)等進(jìn)行優(yōu)化協(xié)調(diào)，從而減少車(chē)輛在行駛過(guò)程中的停車(chē)次數(shù)。“以在南沙區(qū)環(huán)市大道西至環(huán)市大道中路段為例，車(chē)輛在該路段行駛需要經(jīng)過(guò)21個(gè)交叉路口，協(xié)調(diào)前平均要停9次，協(xié)調(diào)后停車(chē)次數(shù)降低至2-3次。”

自2011年至今，廣州產(chǎn)研院現(xiàn)代交通工程技術(shù)研發(fā)中心與廣州、佛山、中山、嘉興、南昌、貴陽(yáng)、重慶等10多個(gè)城市的交警部門(mén)陸續(xù)開(kāi)展交通智能協(xié)調(diào)控制產(chǎn)學(xué)研合作與應(yīng)用，技術(shù)覆蓋國(guó)內(nèi)2000多個(gè)交叉口，將這些路口的平均行程時(shí)間縮短25%，延誤時(shí)間縮短30%，停車(chē)次數(shù)減少60%。

讓中央空調(diào)實(shí)現(xiàn)“按需供冷”

孵化自廣州產(chǎn)研院空調(diào)節(jié)能與控制技術(shù)研發(fā)中心的廣州遠(yuǎn)正智能科技股份有限公司成立于2004年，憑借“中央空調(diào)末端環(huán)境溫度與冷源負(fù)荷遠(yuǎn)程調(diào)控方法及系統(tǒng)”等核心專(zhuān)利，成功敲開(kāi)了市場(chǎng)的大門(mén)。

“在裝有傳統(tǒng)中央空調(diào)系統(tǒng)的大型建筑里，一間辦公室覺(jué)得熱要調(diào)低溫度，所有房間的溫度都得跟著往下調(diào)。”遠(yuǎn)正智能營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)何敏表示，該企業(yè)針對(duì)大型建筑原有空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)改造，讓中央空調(diào)實(shí)現(xiàn)了“按需供冷”。

中央空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)末端的溫度數(shù)據(jù)，通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)傳送到該系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)算法模型分析后，空調(diào)主控機(jī)柜將針對(duì)不同末端的室溫，自動(dòng)下達(dá)指令，通過(guò)冷源控制柜等自主研發(fā)設(shè)備將各個(gè)房間精確調(diào)節(jié)至適宜溫度，告別傳統(tǒng)的人工調(diào)節(jié)。

據(jù)介紹，該企業(yè)已與教育部、廣東省高級(jí)人民法院、南沙區(qū)政務(wù)服務(wù)中心、華南理工大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、廣百集團(tuán)、友誼集團(tuán)等政府機(jī)構(gòu)、高校及企業(yè)開(kāi)展長(zhǎng)期合作，空調(diào)技術(shù)改造覆蓋建筑超1200萬(wàn)平方米，空調(diào)總體節(jié)能比例達(dá)25%以上，累計(jì)節(jié)約空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用超4.1億元。

此外，遠(yuǎn)正智能同時(shí)針對(duì)大型建筑設(shè)計(jì)了一套多層次的用電計(jì)量系統(tǒng)，精細(xì)化監(jiān)控總體建筑、各樓宇、各房間的用電量，避免能耗浪費(fèi)。過(guò)硬的創(chuàng)新技術(shù)和顯著的節(jié)能效益，讓它在資本市場(chǎng)嶄露頭角。2016年，遠(yuǎn)正智能成功掛牌新三板，去年?duì)I業(yè)收入達(dá)到4000萬(wàn)元。

在孵企業(yè)去年?duì)I收逾7000萬(wàn)

2010年3月，廣州產(chǎn)研院正式落地南沙，由教育部與廣州市政府共建，依托華南理工大學(xué)的科技資源，打造集技術(shù)研發(fā)、企業(yè)孵化、科技成果轉(zhuǎn)化、科技合作和人才培養(yǎng)等功能于一體的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。

在過(guò)去九年間，該科研院所先后組建了精密電子制造技術(shù)、食品綠色化加工與營(yíng)養(yǎng)調(diào)控技術(shù)、空調(diào)節(jié)能與控制工程技術(shù)、現(xiàn)代交通工程技術(shù)、燃料電池技術(shù)等9個(gè)研發(fā)中心，并于近年組建了3個(gè)國(guó)家級(jí)平臺(tái)、5個(gè)省級(jí)平臺(tái)，擁有技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化場(chǎng)地面積1.53萬(wàn)平方米，涉及高端裝備制造、生物健康、智能交通、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

“廣州產(chǎn)研院是華工首批建立的地方研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，在成立之初就集聚了學(xué)校的優(yōu)勢(shì)學(xué)科資源。”廣州產(chǎn)研院綜合管理辦公室主任吳志輝介紹，目前該科研院所擁有研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化隊(duì)伍超過(guò)400人，其中包括華工的學(xué)科帶頭人、專(zhuān)職教授、孵化企業(yè)團(tuán)隊(duì)成員等。

憑借多年的研發(fā)技術(shù)積累，近年來(lái)廣州產(chǎn)研院也迎來(lái)了成果產(chǎn)出的爆發(fā)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，廣州產(chǎn)研院近三年申請(qǐng)專(zhuān)利1426項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利1001項(xiàng)；授權(quán)專(zhuān)利831項(xiàng)，其中發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利504項(xiàng)，專(zhuān)利申請(qǐng)量和授權(quán)量已經(jīng)連續(xù)幾年名列南沙第一。

在推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化方面，廣州產(chǎn)研院已與晶科電子、安捷利、東方電氣等國(guó)內(nèi)90多家企事業(yè)單位建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，推廣知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果70多項(xiàng)，累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)60多億元；在孵科技企業(yè)26家，引入各類(lèi)投資逾2.5億元，2018年孵化企業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)7000萬(wàn)元。

（廣報(bào)全媒體記者耿旭靜 通訊員余麗穎）